日前，我國首條穿越長江的公鐵兩用隧道——武漢地鐵7號線過江隧道正在進行盾構機始發井施工，標誌著我國最大隧道工程正式進入全麵施工階段。
　　武漢公鐵兩用過江隧道位於武漢長江大橋與武漢長江二橋之間，其中公路連接江北漢口三陽路與江南武昌徐家棚
，鐵路屬於地鐵7號過江線。隧道設左右兩條線，長度均為2599米
，最大埋深達40米。根據規劃，每條隧道內部分為3層，上層是公路隧道排煙道，中間是公路3條車道，下層為地鐵7號線及電纜廊道、排煙道和逃生通道等。該隧道直徑達15.76米，相當於5層樓高，其截麵高度和寬度超過了該市已建成的首條公路隧道和首條鐵路隧道，是國內最大的隧道工程，預計2017年2月貫通。

                                                                                                                 (轉載自：中國交通報)